班组年终工作总结

　　班组年度工作总结是对于一年来集体工作的一个总结，一是要做好基本情况的汇报，二是要总结工作中出现的问题，以利于来年工作的开展。尽量做到详细，全局性，有一定的高度。

　　随着新年的到来，我们走过了××年度。回头看看，有几分耕耘，几分收获。××年度经过全班人员的共同努力，齐心合作，在确保安全生产的基础上完成了各项生产任务。现将××年度主要工作总结如下：

　　一、安全生产方面：

　　⒈全年出勤率%。

　　⒉对班组制度进行了修改和完善。

　　⒊严格执行消缺管理制度、运行三查。有效保证了设备健康运行，为我厂安全多发多供电作出了贡献。

　　⒋全年发现设备缺陷项，其中月份发现的高备变开关拒动和月份发现的#主变中性点过热达度，均及时通知检修处理好。杜绝了可能发生的设备事故。

　　⒌配合检修完成了机组大、小修工作及相关设备更换工作。全年执行大型操作项，工作票张。

　　⒍组织全班参加了厂部组织的安规考试，参考率%，成绩优秀。

　　⒎全年认真开展“青年安全生产示范岗”活动并通过总厂团委复查。

　　⒏全年实现了“五无”和“零违章”，未出现任何不安全现象。

　　⒐认真开展班组安全活动，组织学习相关文件和有关技术措施，针对相关安全事件吸取经验教训。认真开展春安、秋安大检查，杜绝习惯性违章，对查出的问题及时整改，有效保证了班组安全生产。

　　⒑至年底班组安全生产天数已达天。

　　⒈加强班组管理，提高值班质量，全年无违章、违纪现象。

　　二、培训方面：

　　⒈每月按时保质完成了常规培训，取得良好效果。

　　⒉组织全班参加了厂部组织的运规考试，参考率%，成绩优秀。

　　⒊组织学习机变新更换设备知识掌握相关操作技能

　　⒋定期组织学习运规

　　⒌黄建获得总厂”及以下机组电气运行技术能手”称号

　　⒍班组培训出资格班长成洋一名、专区（黄渝刚）一名、值班员两名吴非、黄宜。

　　⒎两名人员参加了总厂组织的“机组电气运行”培训。

　　⒏实现了年初的培训计划。

　　三、精神文明建设及民主管理方面：

　　⒈完成了总厂下达的宣传任务，共投稿篇。特别是“事故”征文及安全警

　　示语均有获总厂采纳的。

　　⒉定期开展班务公开。公布班费收支、来源、用途。

　　⒊定期开展名主评议班长活动。

　　⒋积极抓好职工小家建设，开展工会活动，使班内呈现团结、互助现象，使班组具有很强的凝聚力。

　　⒌积极参加工会开展的两个劳动竞赛。

　　⒍我班“青年安全示范岗”顺利通过总厂团委复查。

　　⒎积极争创总厂”模范班组”。

　　四、抓好班组建设

　　班组是企业的细胞，是企业的基础，班组建设的好坏直接关系到企业的发展与生存。搞好班组管理，提高职工队伍素质，增强班组的活力，发挥每一位成员的作用，是班组建设的根本。

　　⒈认真规范及时做好各类台账，所有的工器具及班组资料实行定置管理。

　　⒉认真搞好班组软件记录。

　　⒊在“达标班组”基础上严格按“模范班组”要求，规范班内各项工作。

　　五、存在问题及采取措施：

　　⒈班组制度执行力度不够。

　　⒉班组新人员学习进度不够理想。

　　⒊措施：

　　1）加强班组制度垂直执行力度，充分发挥班组五大员及骨干作用，各司其职，各尽所能，落实责任制。

　　2）加强培训工作，针对不同的人，采用不同的培训方式。班组培训尽量多角度、多方式。让学习变得充满生趣。

班组年终工作总结

　　20__年，我段工会在公司工会和段的领导下，不断巩固和扩大先进性教育活动的成果，围绕中心，服务大局，切实维权、务实创新、发挥优越、展示作为，全面落实依靠方针，努力发挥工会职能，团结全段广大职工，为全段的改革、发展、稳定作出了贡献，为公司各项奋斗目标和_______段建设做出了贡献。

　　一、充分展示作为，为青藏铁路建设发挥作用

　　为贯彻落实铁道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承担___站区间___公里两侧防护栏工程和负责对支援____线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。防护栏工程工期紧、任务重，面对严峻的考验，段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划，在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责，因此，段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势，明确任务，树立决战必胜的信心，引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来，并全力保证一线职工的生活后勤保障。工会干部深入基层，了解掌握职工思想状况，解决职工在沿线工作生活所需，在工地开展不同形式的劳动竞赛，促进施工水平和工程质量的提高。全体职工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉献，充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照设计全面完成任务，累计完成防护栏83622跨，同时为支援_____应急工程的兄弟局19个单位运送生活物资近300个品种，162趟(次)，196吨，价值60万元，并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康，多次受到支援单位的好评。

　　6月25日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗”的大干30天活动，要求___的24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时，晚上加班到8点，双休日照样工作，对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作，段工会立即从关心职工生活入手，了解沿线职工伙食团吃饭的问题，配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等，并给全体水暖工作人员每天补助5元钱，加强生活供应，全体职工发扬连续作战，一丝不苟的精神，顺利地完成任务，为今冬明春供暖打好了基础。

　　8月2日，按公司指示，我段抽调近40名职工对因___线路建设、人员出入而损坏防护栏进行补强工作，这项工作因为时间要求很短，遇到了极大的困难，段工会协同行政立即连夜组织施工队伍，在极短的时间内购置沿线施工必备用品，使这项工程在公司要求的时间内得以完成。同时进行的沿线站舍粉刷工作，同样是任务急、质量要求高，施工点多，段工会千方百计地解决职工遇到的实际困难，同沿线站区联系吃住问题，解决生活居住必需品，使工程得以顺利完成。

　　以上这三项工程是我段今年以来所做的重点工作，在此期间，段工会组织在做好其它工作的同时，主要是结合自身工作特点，充分利用工作优势，充分发挥工会作用，不等不靠，主动靠前，主动参与，做好宣传教育工作，做好职工思想工作，做好职工利益维护工作，做好后勤保障工作，我段应急工程的顺利完成，使工会组织的作为得以充分展示。

　　二、唱响主旋律，做好民主管理

　　我段始终把搞好三级民主管理工作当作主要工作来抓，凡是发展的重大决策和涉及职工切身利益的问题及有关改革、发展的新举措都通过段职代会讨论决定，职工代表在段职代会上认真审议段长行政工作报告，并对全段工作提出意见和建议，同时坚持做好车间、班组的民主管理工作，基层单位每年定期召开职工代表大会或职工大会，车间领工区生产任务完成情况，考核分配，放假轮休等一些有关职工切身利益的重大问题，都提交大会讨论审议后实施。段工会每年组织部分职工代表到机关各科室、车间、领工区及维修工作施工点，不定期召开座谈会、恳谈会、代表们围绕《集体合同》及段生产经营、安全、劳动保护等方面的情况、充分发表意见，段党政领导高度重视代表提出的意见和建议，专门召开会议逐项进行研究，对存在的问题及时予以拍板解决。同时积极推进段务公开制度，保障职工的知情权，凡要公开的问题，如全段重大经营营决策，集体合同履行情况、干部任用、职称评定、招待费、福利费使用、干部评议结果等都进行公示，充分体现了民主管理企业的作用。

　　三、切实加大“两线”建设

　　不断改善职工文化生活条件段工会高度重视“两线”建设，按照“少花钱，多办事和把好事实事办好办实”的原则，对我段沿线的.房屋整修、水暖设备大修和生活线、文化线建设进行了补强，今年先后对4个站区的屋面、门窗整治、电照设备进行了整修，共计完成1300余平方米，结合公司对沿线站舍的粉刷、使沿线各站面貌有极大的改观。对沿线施工职工无房住、缺少帐蓬、沿线伙食团无人做饭等现实存在、段工会立即同行政一道给予解决，并为全段各班组购置各种生活及文体用品(56)台件，先后给海石湾、环卫所、生活供应车、多经办、液化气站、物业施工队、公寓、锅炉房、单身宿舍配备了太阳能热水器、洗衣机、冰柜、电视机、影碟机、电饭锅、消毒柜、抽油烟机、煤气灶、消毒柜等36件，共投资49800元，段工会每年为段机关和全段各车间、班组订阅《工人日报》，做到了《工人日报》工人看，一系列行之有效的举措，改善了班组职工的文化和生活条件，增强了班组的文化氛围，激发了职工的工作热情，有力地促进了安全生产。

　　四、不断完善“三不让”承诺办法，切实加大保障工作力度

　　为确保部党组提出的“三不让”承诺落到实处，段工会反复研究贯彻落实的具体措施。在元旦、春节期间自筹资金41000元开展“送温暖”活动，先后对困难职工、离退休职工、职工遗属进行了慰问，对困难职工进行了全面调查，建立了“三困户”和特困遗属户档案，做到对困难职工心中有数，并实行动态管理，发放困难补助金13600元，对职工互助保险做到及时建帐、及时办理，做到了准确无误，对家庭生活困难、长病职工每年给予定期补助，以保证他们家庭的基本生活，对住院职工及时探望慰问，支付慰问金2500元，并为66名住院职工兑现互保金75000元，有效地缓解了患病职工及其家庭的经济困难。同时还号召职工为重病职工捐款，为___帮扶地区捐款、捐衣，由于段工会干部能够经常深入基层了职工情况，询问有关事情，需要段上解决的事情，无论大小都及时反映给有关领导和部门，职工也愿意把一些情况反映给工会，段各级工会组织都能做到热心服务，尽力解决，力争有求必应，使工会组织和职工之间的“桥梁”畅通、“纽带”紧密。

班组年终工作总结

　　一、无“三乱”，塑形象。

　　“三乱”现象不仅严重制约着经济建设的快速发展，而且很容易滋生消极的现象，严重影响了党和在人民群众中的形象，这样人民群众对收费站的工作将会很不满意。这一年来，我班未出现一例“三乱”现象。在工作中，我们还存在一些需要改进的地方。如：收费员经验不足，业务理论不精深，尤其是计重收费对工作人员的高要求等，这些我们今后将逐步改进，争取做得更好。

　　二、保畅通，重安全。

　　确保道口畅通，我班较以往有所起色，基本保证了道口的正常畅通。在这一年中，道口的秩序不说井然有序，但也可以说秩序正常。往年常发生塞车，故意堵车现象，这一年来，类似现象少有发生，不足之处是：个别收费员在核查吨位的过程中，经常与驾驶员朋友发生争吵，大大损坏了收费站在群众心目中的形象，更导致了不必要的道口堵塞，影响了正常的收费秩序。在今后工作中，要加强这方面的管理，真正做到“用文明用语温暖人，用良好形象影响人，用优质服务感染人”，从而减少矛盾及道口的堵塞。另外，我们还重点抓好安全工作，确保无安全事故的发生。虽说未发生一起安全事故，但大家丝毫不放松思想，不麻痹大意。但在实际工作中，有时还存在这样或那样的安全隐患，例如遇到冲卡车辆，稽查员有下道口强行阻拦冲卡车辆的现象，在收费员上下道口时，还未能做到一停、二看、三通过，甚至还存在车前穿过道口的现象。等等、等等。在今后工作中，我们始终要把安全意识提升到第一位。

　　三、抓细处，看管理。

　　从细微处可见一个单位的日常管理是否到位。在收费站，职工上岗列队不整齐，会影响到收费站管理的声誉；文明用语不使用，就会使司机感到你没礼貌，使收费站的形象大打折扣；业务不熟悉，会给司机带来不必要的麻烦；卫生差，设施状况不良，别人就会看到你单位的管理水平低。这些问题看起来都是小事情，但分析起来，都是大事。卫生工作要常抓不懈。目前，在上班期间，各位收费员和稽查员都能自觉做好卫生工作，比如说，打扫收费亭，清扫道口，清理垃圾等。今后，我们应更主动地去打扫收费站的每一个角落。所以，每个人都要树立起做好小事、抓好小事的意识，为收费站的管理上新台阶作好本职工作。

　　四、不足之处

　　谈到不足之处，首先我应作检讨，也是我管理不到位，对他们的管理过于人情化，过于松懈，其主要不足之处表现为：

　　1、班内少数成员工作态度不够认真，工作热情不够饱满，缺乏主动性，责任心不强。

　　2、收费员过于马虎，导致了长短款现象时有发生。

　　3、稽查员的执法不够规范，有时在执法过程中不出示有效证件。

　　4、个别收费员责任心不够强，业务技能差，对驾驶员不够热情。

　　5、个别人员主观能动性不够，对工作抱无所谓的态度，奋斗目标不明确。

　　五、努力方向

　　1、加强对班内的管理，班组的建设。我们面对新的要求，新的任务，将加强对班内成员的管理，加强对班内的建设，搞好班内团结，树立“站兴我荣，站衰我耻”的主人翁思想，坚持一切从大局出发，互相理解，互相帮助，互相支持，在工作和生活中“讲正气，讲团结，讲奉献，讲作为，讲竞争”大兴团结进取之风。班组长是兵头将尾，是班组的核心和灵魂，是承上启下的关键环节。如何发挥班组长的作用，我认为应具备以下三个要求：a.业务上要过硬。班组长在业务上要领先于班组其他成员，工作中，班组其它成员遇到他们难以解决的问题时，班组长应提出指导性意见，充分发挥一个班组长在具体工作中的主导作用。但在全年中，还有不少地方需要我们加强学习，例如在全班中收费员的经验还不足，业务理论还不够熟练，征收过程中对车型的识别，吨位的核定还不够迅速，不够准确，有时会出现车型识别错误的现象。特别是现在的计重收费，更需要我们加强对业务知识的学习。b.工作中要带头。班组长要在工作中以身作则，要成为攻坚克难的模范，遵章守纪的模范，只有这样才能提高整个班组的工作积极性，提高班组长在管理中的说服力。c.思想工作要到位。班组长作为基层班组的管理者，要积极做好思想工作，解决班组成员的思想问题，使其心情舒畅，积极主动的投入工作，把工作干好。

　　2、着重加强对业务知识的学习，我们现在所掌握的业务知识不充分，业务技能不过硬，缺乏经验，要想使司机朋友得到更好、更快、更高层次的服务，我们一定要在原有基础上继续努力。在今后的工作中，我们将改正错误，改掉缺点，发扬优点，以崭新的姿态迎接明年的工作。我相信只要有较强的责任心，有较好的服务态度，有较高的自身素质，有得法到位的管理，有批评和自我批评的精神，我们的各项工作将会有条不紊地展开，会赢得众人的认可与好评。我们力争在明年的工作中，上新台阶，有新进展，创新突破。

班组年终工作总结

　　是对于一年来集体工作的一个总结，一是要做好基本情况的汇报，二是要总结工作中出现的问题，以利于来年工作的开展。尽量做到详细，全局性，有一定的高度。

　　随着新年的到来，我们走过了20xx年度。回头看看，有几分耕耘，几分收获。xx年度经过全班人员的共同努力，齐心合作，在确保安全生产的基础上完成了各项生产任务。现将20xx年度主要工作总结如下：

　　一、安全生产方面：

　　1、全年出勤率%。

　　2、对班组制度进行了修改和完善。

　　3、严格执行消缺管理制度、运行三查。有效保证了设备健康运行，为我厂安全多发多供电作出了贡献。

　　4、全年发现设备缺陷项，其中月份发现的高备变开关拒动和月份发现的#主变中性点过热达度，均及时通知检修处理好。杜绝了可能发生的设备事故。

　　5、配合检修完成了机组大、小修工作及相关设备更换工作。全年执行大型操作项，工作票张。

　　6、组织全班参加了厂部组织的安规考试，参考率%，成绩优秀。

　　7、全年认真开展“青年安全生产示范岗”活动并通过总厂团委复查。

　　8、全年实现了“五无”和“零违章”，未出现任何不安全现象。

　　9、认真开展班组安全活动，组织学习相关文件和有关技术措施，针对相关安全事件吸取经验教训。认真开展春安、秋安大检查，杜绝习惯性违章，对查出的问题及时整改，有效保证了班组安全生产。

　　10、至年底班组安全生产天数已达天。

　　11、加强班组管理，提高值班质量，全年无违章、违纪现象。

　　二、培训方面：

　　⒈每月按时保质完成了常规培训，取得良好效果。

　　⒉组织全班参加了厂部组织的运规考试，参考率%，成绩优秀。

　　⒊组织学习机变新更换设备知识掌握相关操作技能

　　⒋定期组织学习运规

　　⒌黄建获得总厂”及以下机组电气运行技术能手”称号

　　⒍班组培训出资格班长成洋一名、专区（黄渝刚）一名、值班员两名吴非、黄宜。

　　⒎两名人员参加了总厂组织的“机组电气运行”培训。

　　⒏实现了年初的培训计划。

　　三、精神文明建设及民主管理方面：

　　⒈完成了总厂下达的宣传任务，共投稿篇。特别是“事故”征文及安全警示语均有获总厂采纳的。

　　⒉定期开展班务公开。公布班费收支、来源、用途。

　　⒊定期开展名主评议班长活动。

　　⒋积极抓好职工小家建设，开展工会活动，使班内呈现团结、互助现象，使班组具有很强的凝聚力。

　　⒌积极参加工会开展的两个劳动竞赛。

　　⒍我班“青年安全示范岗”顺利通过总厂团委复查。

　　⒎积极争创总厂”模范班组”。

　　四、抓好班组建设

　　班组是企业的细胞，是企业的基础，班组建设的好坏直接关系到企业的发展与生存。搞好班组管理，提高职工队伍素质，增强班组的活力，发挥每一位成员的作用，是班组建设的根本。

　　⒈认真规范及时做好各类台账，所有的工器具及班组资料实行定置管理。

　　⒉认真搞好班组软件记录。

　　⒊在“达标班组”基础上严格按“模范班组”要求，规范班内各项工作。

　　五、存在问题及采取措施：

　　⒈班组制度执行力度不够。

　　⒉班组新人员学习进度不够理想。

　　⒊措施：

　　1）加强班组制度垂直执行力度，充分发挥班组五大员及骨干作用，各司其职，各尽所能，落实责任制。

　　2）加强培训工作，针对不同的人，采用不同的培训方式。班组培训尽量多角度、多方式。让学习变得充满生趣。

班组年终工作总结

　　一、技术工作简历

　　本人于20__年_月从__铁路职业高中毕业，分配到___车辆段___检所任检车员，主要负责货车的检修。20__年_月，调__车辆段运用车间任车辆乘务员至今，主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。20__年_月通过高级检车员技能鉴定，并于20__年任车辆乘务长至今。

　　二、技艺专长

　　1、在技术业务学习方面：

　　本人自参加工作以来，在业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识，虚心向老师傅请教，干一行爱一行，对自己干过的工作都力求更好，对处理过的故障都认真分析，总结经验。现已能够掌握：运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。

　　在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试，并于20__年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名;20__年评为段“路风信得过先进个人”;20__年评为段“路风先进标兵”;20__年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名;20__年三茂铁路肇庆客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉，也为车间争了光。通过不断的学习技术业务，使自己的业务水平得到了不断的提高。

　　2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展：

　　随着铁路跨越式发展，铁路车辆也在发生着日新月异的变化，目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比，在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程，由原来的202转向架到现在的sw—200k转向架，可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境，因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障，哪些部位要重点检查，就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会，通过学习理论了解新技术的构造原理，通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识，遇到不会不懂得问题主动向明白人请教，不论他的学历高低，谁会我请教谁，直到把我不明白的东西弄懂，为干好自己的本职工作打了良好的基础。

　　三、解决过的关键问题

　　在实际工作中，先后处理了许多旅客列车在运行中的临时故障：列车超员、超重造成弹簧压死，;列车车轮与钢轨间有火花，被外勤值班员打停;还有__年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。

　　记得20__年5月，我值乘湛江至广州的乘务工作，列车运行到濂江至化州区间的一个小站，外勤值班员将我们的车打停，原因是发现我们的车辆有抱闸现象，轮踏面与钢轨间有火花。我及时到达现场问明原因，对车辆进行了详细检查和制动机试验，结果并没有抱闸。查明产生火花的原因为该车为209转向架，是没有缓解弹簧的，闸瓦是依靠闸瓦托的自重才荡开轮踏面的，闸瓦只是有点贴轮，而并非抱闸。我取得了相关证明书后，通知发车。为了避免类似故障的再次发生，我们分析原因，采取了措施。造成闸瓦贴轮的原因为：基础制动装置各拉杆、杠杆、孔销活动部转动不灵活，缺油造成。防范措施：对基础制动各磨耗部位加强打油工作。

　　还有20__年7月，我值乘吉首至茂名东的乘务工作，在列车运行至娄底至湘潭区间，又被外勤值班员打停，打停的原因也是说我们的车辆抱闸，轮踏面有火花。我以最快的速度到达了现场，对车辆进行检查，发现该车辆一制动梁的闸瓦托翻转，闸瓦头部顶在了轮踏面上，一时间无法复位，为了减少停车时间，不至于因车辆故障而造成列车晚点，我迅速做出了关门、排风、卸闸瓦千、闸瓦的处理。处理完后通知马上开车。处理整个过程用时不到一分钟，保证了列车的安全正点。而造成闸瓦托翻转的原因为：是闸瓦托调整杆座孔磨穿，使调整杆失去作用，而防翻条是用开尾穿的，又不牢固，当闸瓦与轮踏面的间隙过大时，闸瓦没有了调整杆的调整作用，而造成闸瓦低头与轮踏面磨擦，以至于导致了闸瓦托翻转。发生这件事后，我们分析了原因，采取了措施：

　　1、加固调整杆座;

　　2、防翻条联结采用螺栓坚固。

　　每年春运、暑运、黄金周，因超员、超重造成弹簧压死、车体与走行部相抗磨，钩差过限等故障经常发生。2020__年春运，我担当吉首至肇庆的乘务工作，在吉首站始发就超员了，造成车体与走行部相抗磨，并与邻车的车钩钩差过限。当时邻车车厢是预留到怀化的，车厢内没有旅客。我立即通知列车长组织疏散旅客，并将一部份人员暂时疏散到邻车。这样即消除了车体抗磨的同时又排除了钩差过限的故障，保证了列车的安全正点发车。__年春运，发生了大雪灾，我们的车被堵在了线上晚点72小时，为了不至于因发电车缺油而造成列车黑车。我立即联系列车长组织旅客集中到几个车厢，减少负载，节约用油，同时及时向有关部门报告，联系加油工作，在就近站补油。在这种大面积晚点的情况下，保证了旅客列车的照明和空调取暖，没有发生因列车服务设备而造成旅客投诉，维护了铁路的良好形象

　　四、技术革新

　　本人在工作中各每年的快速修比赛后，都会不断的总结积累经验，以便在以后的工作中提高工作效率和缩短快速修比赛用的时间。

　　在快速修比赛中更换209轴箱弹簧时，原来都是用两个油篙的，一个顶在构架悬臂端梁处、一个顶在轴箱弹簧托盘下部。更换过程中两人即要配合好起篙的时间又费力。为了缩短更换的时间和节省劳动力，我和我的搭挡共同研制出了一种简易工具，就是用角铁和钢筋做成的“挂勾”，用它取代了顶在轴箱弹簧托盘下的油篙。用这“挂勾”上部卡住轴箱支柱安装座螺母，下部挂住轴箱弹簧托盘，这样就将一边的轴箱弹簧与轴箱弹簧托盘固定死了，当顶在构架上的大油篙顶到合适的高度时，就直接将要更换的轴箱弹簧取出更换就行了，这就大大缩短了更换的时间，又节省了劳动力。

　　五、带徒传艺

　　本人能将自己所学的知识和实际工作中积累的经验，无私地传受给其它同事，带过的徒弟，现在也都是班组的技术骨干，并在去年的技能鉴定中考上了高级检车员。我特别是将快速修比武中的心得无私的传受给别的同事。做好传班接代的工作，帮助周围的同事在技术业务水平上都得到提高。

　　六、在政治思想方面：

　　加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党的文件精神，还是学习部局及段下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党的方针，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学。在思想上始终能与党的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。为铁路跨越式发展作出自己应有的贡献。

班组年终工作总结

　　时光如水，岁月如舟。转眼间20xx年即将过去，回首往事拉杆班将这一年的工作进行如下总结。

　　一、坚持以质量意识为理念。

　　1、做到“一点也不能差，差一点也不行”的质量管理要求。坚持以人为本的科学发展观和“以质量为中心”“以生产满意”为目的服务宗旨。统筹兼顾，质量效益，生产效益，管理效益，三方的关系。强调基础质量，环节质量，和终末质量，以及技术质量和工序质量的全方位系统化的质量管理。强调全员质量管理，全过程质量控制。强调班组在质量中为第一责任人的意识。

　　2、不断提高技术人员团队建设。一年来，班组一直把培养人员技术作为团队建设的一项重要内容来抓。因为只有技术过硬才可以保证“提质提能”攻无不克。和高级技术人员一起制定实施有针对性的培训计划，加强班子建设和员工队伍建设。

　　二、坚持整体推进为发展目标。

　　抓好生产和质量的关系的同时，安全工作放在第一位，以人为本重视安全工作，安全工作主要以教育为主，管理与教育一起抓。做到“未发事先知”的预防管理理念。积极推动5S标识现场管理，明确现场整齐划一，明确具体摆放位置，严格落实各项管理制度。积极推进工艺文件复述内容，做到人人会背，并且达到熟知熟解，工艺文件复述坚持奖勤罚懒。

　　三、坚持以生产为第一要务。

　　1、经过一年来的努力，生产与质量得到全面提升。人员思想积极进步。提高质量的同时生产也得到全面提升，班组全面提倡公司的“提质提能”活动。利用五十几人，全面提能完成八十多人的生产任务。从月产重庆单轨2列提升到月产3列。担任的25公里动车组摇枕纪录时可以月产3列半，是从开始制造到今年的一个生产成绩的刷新记录。

　　2、这一年里。生产中涌现出很多杰出员工，其中被车间评为免检员工的就有四名。班组全力“提质提能”“排头抓尾”“择优上岗”“奖勤罚懒”资源共享的管理理念。充分发挥个人潜能，履行单车记件，多干多得的原则，提高职工工作动力。本班组承担着动车和城轨车两种车型，因工作需要许多人都拥有两种不同车型制造的资质，试工作情况进行合理布局。在这一年里班组多次被车间评为先进班组，这些都离不开车间的支持和班组的努力结果。

　　四、坚持以党为核心的团队建设。积极响应党支部的组织生活制度，不断加强党员干伍建设。把“忠诚企业”主题教育活动作为贯穿全年工作主线。认真组织班组人员学习党内刊物，并写出书面学习体会。积极地激励广大党员同志都要为党旗添光彩。“严于利己”“规范言行”做职工群众信任的党员，在班组中发挥党员先锋模范作用。

　　五、当然工作过程中还存在不足，通过我总结反思，主要有以下几点：

　　1、由于工作头绪多，有时会忽略晓之以理，动之以情的管理方式。

　　2、偏重对日常工作的监督和管理，忽视了对大型活动的开展。

　　3、.自己思想认识还需提高，面对事情不能过于急，需要冷静思考，多向他人询问方法和意见。

　　我们深感肩头胆子的沉重和责任的重大。面对着各种的挑战，拉杆班将不会辜负车间的重望，勇敢向前在工作当中不断的探索和追求。

　　总的来说，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充实和欣慰，因为跟着车间，和领导一起奋斗，一起解决工作中的困难，一起享受活动成功的喜悦。